諾廣機械在設計和使用中對于蝸輪減速機的傳動特點進行分析,蝸輪蝸桿傳動的兩軸是相互交叉垂直的;蝸桿可以看成為在圓柱體上沿著螺旋線繞有一個齒(單頭)或幾個齒(多頭)的螺旋,蝸輪就象個斜齒輪,但它的齒包著蝸桿。在嚙合時,蝸桿轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),就帶動蝸輪轉(zhuǎn)過一個齒(單頭蝸桿)或幾個齒(多頭蝸桿),因此蝸輪蝸桿傳動的速比i=蝸桿的頭數(shù)Z1/蝸輪的齒數(shù)Z2。對于3頭以上的蝸桿加工也有相對成熟的技術(shù)保障。但對于優(yōu)缺點也列出供你參考。
優(yōu)點:
1、蝸輪蝸桿傳動除了和齒輪同樣得到了廣泛應用外,它解決了齒輪的降速比不能太大的矛盾;
2、工作平穩(wěn),無噪音;
3、蝸輪可以得到精確的很小的轉(zhuǎn)動,因此蝸輪蝸桿傳動常用來作分度用;
4、能自鎖,當蝸桿螺旋線升角小于3-6度時,蝸輪蝸桿傳動能自鎖(即只能由蝸桿帶動蝸輪,蝸輪不能帶動蝸桿)。
缺點:
1、效率較低,一般為0.5--0.7;當降速比很大時,效率甚至在0.5以下;
2、發(fā)熱大,所以工作時要求有良好的冷卻和潤滑條件;
3、在較高速度下傳遞動力時,蝸輪常用較貴的有色金屬(青銅);
4、蝸輪比齒輪制造困難。
總之,在設計機器時,要根椐使用要求,權(quán)衡利弊,正確合理地選用傳動型式。
蝸輪蝸桿模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導程角、蝸桿頭數(shù)、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。其中,模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角,且均為標準值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。
提供圖紙加工、實樣或來料加工,上海諾廣還提供齒輪非標加工。網(wǎng)站:http://www.zezhua.cn/feibiao/fb223.html
上一篇:齒輪換向器設計需考慮其他的因素
下一篇:合理選擇加工齒輪材料的小秘招