本年跟著黃埔區附近周邊的搬家公司變革的窗口翻開，電煤報價雙軌制被撤銷，煤炭公司和電力公司自主洽談斷定報價，煤炭公司和電力公司不再簽定重點合同，標志著平湖良安田附近周邊的搬家公司在全方位推進電煤報價商場化方面邁出了首要一步。這對煤炭和電力公司都帶來利好，不過對水路煤炭運送產生了不小影響。撤銷電煤報價雙軌制后，我國煤炭買賣沒有了“政府定價”，徹底進入商場化操作，報價變成電力公司挑選的首要規范。跟著往后煤炭需要的添加及進口煤價的進一步下探，不斷添加的電力公司將挑選進口煤來替代國產煤，進口煤比重將不斷提高，利好黃埔搬家公司運送商場。

       據黃埔搬家公司估計，至2020年我國火力發電的裝機容量將以每年4000萬～4500萬千瓦的速度添加，煤炭中長時間需要堅持溫文添加。此外黃埔搬家公司利用煤炭的新式職業也在不斷出現，比如化工職業、煤改油（氣）職業等，這對往后煤炭需要上升起到了必定推進作用。一方面，受進口替代效應影響，國產煤需要份額逐漸減小；另一方面，跟著鐵路運力添加，鐵路運送瓶頸逐漸不見，濱海運送份額或將減小。 海珠搬家公司資源首要會集在陜西、山西、內蒙古、河南、新疆和山東等地。然而，我國的煤炭消耗首要會集在東南濱海省份，這就決議了我國煤炭運送呈“西煤東運”、“南煤北運”格局。

       海珠搬家公司開采出的煤炭資源，經過鐵路或長江送往東部省份；北部省份煤炭經過鐵路或經濱海運往東南濱海。因為本錢等方面原因，長時間以來，煤炭運送都是以鐵路運送為主，水路運送為輔，鐵路與港口運送存在著競賽聯系。電煤商場化變革后，請求天河搬家公司運送部依據煤炭供需雙方簽定的合同和運送才能，合理裝備運力并堅持相對安穩，對大中型海珠搬家公司簽定的中長時間電煤合同適當優先保證運送。“十二五”時期，張唐線、內蒙古到華中新線等各煤運通道建成后，運送將變得疏通。對港口來講，北方鐵路煤炭發運才能的提高，意味著競賽加重，商場份額或將減縮，濱海煤炭運送受到沖擊。