因為微型齒輪馬達(減速機)是以電力作為驅動的,要使齒輪減速機的體積更小就意味著齒輪減速機內部的電機要設計的更為簡約、小巧。微型齒輪減速機得體積較小,因此內部的裝置和設計也更為精密和緊湊。相對于體積較大的齒輪減速機來說,微型齒輪減速機實現相同齒輪減速機的難度要大一些。但是我國所生產的電機因為國內市場的需求,所設計的電機從外觀上來看體積都比較大。與國外大型電機相比,耗費的原材料多,生產成本也較高,因為電機的緣故,微型齒輪減速機的體積也勢必會較大。
在齒輪傳動上,如何對齒輪更好的維護也一直是困擾微型齒輪減速機發展的一個問題。因為微型齒輪減速機的設計更為精密,因此齒輪在運行過程中所產生的摩擦力更大,潤滑就成為運行過程中比較關鍵的問題。
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