你知道嗎?齒輪減速機出廠里面是沒有潤滑油的,用戶在使用前必須要規定加潤滑油的,具體按照生產廠家使用說明書進行操作。 齒輪減速機一般規定有200小時左右的磨合期(超過200小時要必須換潤滑油),這是《傳動機械》齒輪減速機械使用初期的技術特點而規定的。
磨合期是保證齒輪減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。但是目前部分用戶,由于缺乏對齒輪減速機使用常識或是因為許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機大用,而忽視新機磨合期的特殊技術要求。
有的用戶甚至認為,反正廠家有保修期,機器壞了由廠家負責維修,于是齒輪減速機在磨合期內就長時間超負荷使用,導致齒輪減速機故障頻繁發生,這不僅影響了齒輪減速機的正常使用,縮短了齒輪減速機的使用壽命。因此,對齒輪減速機磨合期的使用與保養應引起充分重視。
一,磨合期的使用與保養維護
注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要安排適合的工作量,防止齒輪減速機長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。注意經常觀察,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。 在操作齒輪減速機前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。并長期保存資料,便于維護保養。
在保持齒輪齒輪減速機清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。
二、磨合期的特點
為什么齒輪減速機磨合期要定期換潤滑油。 剛剛使用的新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。齒輪減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。
齒輪減速機在磨合期內使用保養的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對齒輪減速機磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高生產效率,使齒輪減速機為您帶來更多收益。
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